Doch das gibt es.
Nennt sich z.B. "Batterie".
Neue LiMa einbauen und SOFORT die Spannung im Motorlauf messen... wenn ca. 14 Volt .. ok... wenn nach einigen Tagen aber wieder die LiMa defekt ist solltest Du mal anfangen, anderen Bauteilen die Schuld zuzuschieben.
Denn eine Batterie mit Plattenschluss hat statt 12 Volt gerne 10 Volt und killt mit der zeit jede LiMa, weil die LiMa dir Dauer-Überlastung beim Laden nicht verträgt.
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