Hehe jo wenn es nach MIR gehen würde, würde
es auch viel mehr V12- oder gar V16-Modelle geben ...
Aber man muss mit sowas heute schon aufpassen, gerade
weil man ja solche Modelle eigentlich fast nur aus
Prestige-Gründen bringt, aber bei sehr vielen Leuten
bekommt eine Firma/Marke, durch solche "Anti-Auto-Symbole"
halt schnell auch ein Negativ-Image, satt des gewünschten
Prestige-Zuwachses. Echten breiten Prestige-Zuwachs gibts
heute eher mit Hybrid-Versionen u.ä. ...
Und ohne die Exportmärkte USA, Japan China, Russland, und die Saudis,
gäbe es vermutlich vom Daimler und BMW schon länger keine
V12-Modelle mehr...
... denn wie hieß es damals 1991 schon in dem Test zum
140er 500SEL: "Auch der 500SEL wäre schon ein perfektes
S-Klasse-Topmodell, der 600SEL ist dann eigentlich nur noch
ein reiner Prestigekauf".
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
... der aber Trotzdem auch von einem S65 AMG träumt ...
