O.k., dann tippe ich wegen der Drehzahlschwankungen auf den Nockenwellensensor...
Der ist diagnosefähig, wird vermutlich als Fehler abgelegt sein.
Es kann aber auch sein, und das ist recht häufig, dass sich das Benzinkennfeld durch ein zu "fettes" Gasgemisch verschiebt.
Die Lambdasonden melden permanent zu fettes Abgasgemisch, und die DME regelt die Benzin/Luftmenge erheblich runter, um abzumagern, obwohl der Motor im Gasmodus, unabhängig davon, recht normal läuft.
Daher ist es schwer zu erkennen.
Fahr, bevor du irgendwas tauschst, oder auslesen lässt, mal ca. 150km nur auf Benzin, dann würde sich die DME wieder eingeregelt haben.
Bleibt es bei den Symptomen, musst du auslesen lassen.
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 Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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