das hört sich für mich aber auch nach LMM an.
Das sind die berühmten drei Teile, die ein Absterben des Motors verursachen. Der LMM ist zwar Diagnosefähig, zeigt aber trotz Defekt manchmal nichts an (war bei mir auch so). Neuer LMM und mein Dicker lief wieder einwandfrei.
Du kannst den LMM testen, indem Du bei laufendem Motor den Stecker ziehst. Ändert sich am motorverhalten nichts (verschluckt er sich oder nicht), dann ist er defekt (ist nicht immer ganz sicher, diese Methode, aber zumindest ein Anhaltspunkt). LMM ist leider nicht ganz billig, aber nimm bitte nur ORIGINAL BMW und keinen aus der Bucht.
Austausch des LMM geht auch für ungeübte Händer (also auch meine) simpel und einfach.
Grüße
Markus
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Verbrauch meines Bimmers:
Das Leben ist ein scheiss Spiel ... Aber die Grafik ist saugeil!
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