Mir ist meines auch schon ein paar mal ausgefallen. Aber ich kann es reproduzieren: Es kommt meist dann, wenn ich mit Leerlaufdrehzahl (also automatik schon lange im schubbetrieb) bei niedrigen Geschwindigkeiten zackig in eine enge Kurve abbiege. Dann verhärtet sich auch kurz die Lenkung ganz ganz leicht und der Druck reicht wohl nicht mehr für das DD. Dann stellt es sich ab.
Ab 1.100 U/min absolut problemlos, da kann ich herumreissen am Volant so stark ich will, da geht nix in den Notlauf.
Gibt es einen Druckspeicher vom DD oder wird das rein durch die Servopumpe direkt angetrieben?
LG,
Ingo
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