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begonnen hat alles mit einem angeblich typischen und heufigem defekt:
ein kunststoffadapter im kühlsystem (liegt direkt unterhalb des verbindungsschlauchs vom luftfilter zum motor und flanscht an diesem an (ist mit einer schlauchklemme fixiert)) war gebrochen - kühlwasseraustritt:
ein anruf bei der werkstatt- schon am telefon war meiner werkstatt der fehler klar (weil so häufig)
die werkstatt war so nett diesen teil sofort zu reparieren (weil langes wochenende wurde das auto auch dringend gebraucht)- soweit so gut - diese reparatur dauerte ca 3 std. (habe aber noch keine abrechnung)
als ich das fahrzeug wieder bekam funktionierte die antischlupfregelung nicht mehr- die lampe leuchtete ständig auf- so war ich dann - da es mitlerweile freitag nachmittag abend war - einige tage unterwegs- der fehler blieb.
zurück in der werkstatt- 3 std fehlersuche : ein adapter war im rahmen der reparatur falsch herum montiert worden und behinderte irgendeine klappe die die antischlupfregelung zum zurücknehmen der geschwindigkeit aber benötigte.
somit bemerkte die asc die falsche klappenstellung und schaltete sich aus.- also nach einem weiteren nachmittag wurde dieser fehler gefunden und der teil wieder richtig herum montiert :
damit funktionierte die asc wieder.
bei der ersten längeren stadtfahrt gleich anschließend bemerkte ich dass man auf der rechten seite die heizung (speziell fenster unf fußteil) nicht mehr abdrehen konnte.
also wieder zurück in die werkstatt.
erste diagnose : da bei der fehlersuche fürs asc wurde die batterie abgeklemmt und jetzt hängt irgendeine klappe. das ist jetzt eine woche her- jetzt benötig die werkstatt angeblich noch mindestens 2 tage um das ganze lüftungssystem auszubauen und die möglicherweise defekte klappe zu tauschen (und ob die auf lager liegt wird man erst sehen!!!)


bitte dringen um hilfe:

1:
ich habe nicht vor der werkstatt mehr als den tausch von diesem adapter zu bezahlen - wieviel darf das ca kosten?
2:
was kann bei der reparatur noch falsch gemacht worden sein dass jetzt die klima/heizung spinnt (ich denke nachdem mit druck das kühlersystem gefüllt wurde ist vielleicht da was passiert)????
3:
ist das mit der heizung in der form ein häufiger fehler-und wie kann man ihn schnell beheben(und zu welchen kosten)

vielen daNK FÜR EURE HILFE!!!!!!!!