Anstatt kindisch rum zu sticheln, könntest ja mal erklären wie ein Bremskraftverstärker denn funktioniert.
Vielleicht über einen Hebelmechanismuss der wie eine Eule klingt, wenn er sich bewegt...
Servoschlauch ist doof formuliert, da der nichts damit zu tun hat. Aber bei der Bestellung von Stahlflex wird dieser mitgeliefert und löst das Problem ja nicht.
In welchem Kreislauf vom Motor hängt der Bremskraftverstärker denn drin und bezieht seine Leistung? Vielleicht könnte es ja sein, daß es einen Riehmen dazu gibt und hier irgentwo sich das Geräusch durch die Mehrbelastung ergibt.
Naja, gibt ja Leutz hier im forum, welche auch was erkären können, anstatt von Hinten raus rum zu zicken und zu pfopfern.
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