Ich würde auch erstmal den Fehler suchen und genau bis zu der Stelle das Kabel tauschen.
Läßt sich alles machen und kannst auch aus einem Schrottler das Kabel nehmen. Naja, von hinten +1m als Verschnitt, soll dir der Schlachter schon an einem Stück liefern.
Leider musst du dann komplett unter den Sitzen auf der Beifahrerseite durch.
Finde erstmal heraus, ob es der Hauptstrang zur LiMa, oder das Kabel zum Kat-Steuergerät ist.
Ich persönlich tippe hier mal einfach so auf die Zuleitung für die E-Kats und das ist dünner als das, welches zum Motor geht.
Das Kat-Steuergerät sitzt im/unterm Beifahrerfußraum.
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