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Alt 27.03.2009, 10:42   #5
Ghostrider
707PS
 
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Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
Standard

Zu machen bevor man etwas zum evtl. Getriebedefekt sagen kann:

-Kontaktstecker prüfen
-Bordspannung prüfen, am besten gleich ne 100% gute Batterie rein
-Einstellung Seilzug Schalthebel überprüfen
-Reset machen
-Öl wechseln (wie beschrieben mit Spülung)
-Filter wechseln
-auf 100%-ig korrekten Ölfüllstand achten

Gemessen wird bei warmem, laufenden motor auf ebenem Untergrund und nach Durchschalten aller Gänge. Dann auf P normal stehen lassen im LL und dann messen.

Dann kann man mehr sagen wenn er immer noch zickt.

Aber ich glaube die Chancen stehen gut dass es kein großer Defekt ist.

MfG,

Daniel
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