Hallo Leute,
ich bin neu im Board und suche euren Expertenrat.
Bei meinem 730iA V8, Baujahr 1992, Laufleistung 158.000 km tritt seit ca. 2 Wochen ein seltsames Getriebeproblem auf: Nach 20-30 km Fahrt beginnt das Automatikgetriebe bei Schaltvorgängen zu ruckeln. Es schaltet „irrational“ hin und her und beim Abbremsen (z.B. bei Zufahrt auf Kreuzungen) wird nicht mehr in den ersten Gang runtergeschaltet, so dass der Motor in D ausgeht. Startet man sofort neu, geht der Motor nach Einlegen der Fahrstufe D wieder aus.
Warte ich aber 2 Minuten, bis ich den Motor wieder anlasse, sind alle Probleme weg und es liegen wieder 20-30 km problemlose Fahrt vor mir, bis dann das Ganze dann von vorne anfängt. Im Display wird während dieses Spektakels nichts angezeigt, also auch nicht Getriebeprogramm.
An einen mechanischen Getriebefehler, wie von BMW vermutet, kann ich nicht glauben, schließlich ist er ja nach 2 Minuten ohne Zündstrom erst einmal vorübergehend „behoben“.
Der Schalter unter dem Wählhebel wurde bereits ohne Erfolg ersetzt. Einen Ölwechsel habe ich noch nicht durchgeführt, ist aber anhand der Art des Fehlers meiner Meinung nach auch nicht die Lösung.
Habe bei BMW den EGS Fehlerspeicher auslesen lassen, in dem kein Fehler gespeichert war. Der Softwarestand des Eproms ist C1300X. Es ist also noch nicht das neuere Eprom D3000 verbaut.
Ich frage mich nur, ob das Getriebe 10 Jahre lang trotz veraltetem Eprom einwandfrei arbeiten kann und dann plötzlich einen Fehler verursacht, der auf das alte Eprom zurückzuführen ist.
Für euren Rat und der Erfahrungsaustausch mit „Leidensgenossen“ bedanke ich mich im Voraus.
Grüße aus dem bergischen Land bei Köln,
Thomas
