Zitat:
Zitat von Raffael@735i
@ Hockeyfreund
Wie meinst Du das genau??
Gruß
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Naja, ESD werden gemeinhin nicht einfach zusammengetackert, sondern genau berechnet. Wichtige Größe dabei ist u.a. dar tatsächliche Hubraum. Wenn ich mir das so anschaue, dann passt das einfach nicht zwischen den 5,4 l vom V12 und den 4,4 l (?) vom M5.
Damit hast du zwei Effekte: Zum einen passt der Abgasgegendruck nicht richtig, sprich du hast eine etwas geringere Leistung. Zweitens erzeugst du damit eine unbeabsichtigte Frequenz im ESD, die dann zu einem Dröhnen wird.
Was ich damit sagen will: Du wirst mit diesem Umbau einerseits sehr wahrscheinlich nicht das erhoffte Sounderlebnis haben und dabei auch noch die Leistungscharakteristik deines Motors stören.
Hockeyfreund