Ich find den gar nicht schlecht, schön ausgestattet, und scheint in gutem Zustand zu sein.
Natürlich würde ich den 735er vorziehen, aber wenn mans nicht soo eilig hat, dann tuts der 730er auch vollkommen.
Schau, ob der nen KLR verbaut hat, sonst solltest Du das schnellestens machen, spart gut Steuern.
Wenn Du den nimmst, sofort Ventildeckel runter, und Öschrauben checken, sonst haste ruck zuck ne eingelaufene Nockenwelle.
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