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MarieleM · 14.03.2009, 03:29

Wenn aus der Schraube kein Wasser kommt!

Hast du es sicher im Kalten zustand gemacht?

Der Motor sollte im betriebswarmen Zustand sein, das, dass Thermostat auf macht und Druck am System ist.

Wenn du unter Druck den Schlauch drückst gluggert etwas an der Fahrerseite neben Sicherungskasten?

Wenn du noch Luft drin hast, fällt ja auch der Druck beim abdrücken.

Bevor du den Eingriff in das Herz machen lasst, würde ich es doch noch mal mit den Massnahmen die du selbst schreibst versuchen.

Wann hast du den letzten Ölwechsel gemacht?

Da kann man viel daraus lesen, wie ein Indianer Spuren.

MfG
Andreas

14.03.2009, 03:29	#7
MarieleM Die 7er Pflegestation Registriert seit: 11.04.2007 Ort: Eggenfelden Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21	Hallo, Wenn aus der Schraube kein Wasser kommt! Hast du es sicher im Kalten zustand gemacht? Der Motor sollte im betriebswarmen Zustand sein, das, dass Thermostat auf macht und Druck am System ist. Wenn du unter Druck den Schlauch drückst gluggert etwas an der Fahrerseite neben Sicherungskasten? Wenn du noch Luft drin hast, fällt ja auch der Druck beim abdrücken. Bevor du den Eingriff in das Herz machen lasst, würde ich es doch noch mal mit den Massnahmen die du selbst schreibst versuchen. Wann hast du den letzten Ölwechsel gemacht? Da kann man viel daraus lesen, wie ein Indianer Spuren. MfG Andreas __________________ MfG Andreas ---------------------------------------- www.bmw-pflegestation.de Service und Handel reducto Vertrieb Stammtische: http://www.suedost.7-forum.com/ Kundenwagen: http://www.7-forum.com/forum/album.html?albumid=3366 Empfehlungen: http://www.7-forum.com/forum/9/empfe...tt-204936.html Vom 7er Fieber meines Vaters angesteckt! Geändert von MarieleM (14.03.2009 um 04:12 Uhr).