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Alt 01.03.2009, 12:01   #5
Ekkehart
Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
Standard Hauptbremszylinder

Über die Fahrgestellnummer muss sich doch das Teilekennzeichen des Hauptbremszylinders eineindeutig identifizieren lassen.

Ich kenne übrigens nur noch eine Sorte Fahrzeuge die keine zwei getrennten Bremskreise haben: die 4 PS Kutschen von Wells Fargo in Oklahoma.

Manchmal gab es auch diagonale Systeme Saab?
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