Wenn das Öl aus der Wandlerglocke gekommen ist, was ma ja sehen kann, ist der Wellendichtring der Ölpumpe vermutlich kaputt gegangen. Kostenpunkt 10€. allerdings muss das Getriebe dazu raus.
Die fehlenden Passhülsen hätte schon vorher bei einer Drehzahl von rund 2000 Rpm zu auffälligen Vibrationen geführt... Sieht man aber, ob die beiden verbaut waren, wenn das Getriebe raus ist.
Vielleicht ist ja auch nur eine Ölkühlerleitung irgendwie undicht geworden. Schau erstmal nach, wo das Öl hergekommen ist.
|