ich würd mal der reihe nach checken:
zündkerzen, zündkabel, verteilerkappe, verteilerfinger... wenn dann keine besserung, dann mal den kraftstoffdruck bzw. beide druckregler prüfen (lassen)
und zum unruhigen leerlauf: kauf dir ne dose bremsenreiniger und sprühe mal beide ansaugbrücken bei laufendem motor ab... wenn dann an irgendeinem punkt die drehzahl steigt, dann ist auch höchstwarscheinlich noch ne dichtung am ansaugtrakt undicht...
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