Den Drosselklappen-Schalter bitte bei stehendem Motor testen:
Drosselklappe am Motor von Hand etwas bewegen. Es muss sofort ein "klick" hörbar sein vom Schalter. Die Drosselklappe muss einwandfrei beim Schließen gegen einen Anschlag drücken.
Drücke/Stoße/ziehe den betriebswarmen Motor mal (mit Handschuhen) in alle Richtungen. Geht das mehr als 1cm ? .. dann werden die Motorlager zu alt / ausgeschlagen sein. .... oder die Lager des Getriebes, die das Getrieb und die Karosse verbinden.[/quote]
Also Drosselklappenschalter klickt deutlich
wenn ich mir die anderen beiträge durchlese, dann wären die Motorlager ja schon plausibel, mal schauen, wann ich Zeit dafür hab!
Bei 220000km schadet es so oder so nicht
mfg