also ohne Chip sehe ich nur Möglichkeiten im herkömmlichen Tuning.Das heißt geänderte Nocken,Kopf bearbeiten,Kurbelwelle mit erweitertem Hub,KAT raus und eine Hammer auspuffanlage,dazu noch ein optimales Luftfiltersystem(ein offener dürfte abgesehen vom TÜV kein Problem sein).
Natürlich verändert z.B. ALPINA durch umfangreiche Motorenumbauten und eigene Auspuffanlagen die Leistung,so daß um jedes PS gekämpft wird: deshalb wundern sich viele,daß ein Chip o.ä.gleich genausoviel bringen soll,und warum der nicht schon Serie drinn ist.Ganz einfach:
Die Motoren werden nicht nur auf Leistung,sondern auch auf Haltbarkeit,Verbrauch und Fahrbarkeit gebracht.
