Franks Frage war:
Zitat:
Zitat von Kawa-z1
... "Lohnt" es sich oder macht es Sinn, einen M70 Motor mit ca. 340000 km von Moly 10 W-40 auf Mobil 0W-40 umzusteigen ? ...
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Bei 340000 km ging ich von einer hohen Laufleistung mit Mineralöl aus.
7,5 Liter hätte er bereits nach nach 3750 km nachgefüllt. Sagen wir - nach 5000 km ist nicht mehr viel vom alten 10W-40 da. So hätte er als Vielfahrer auf der Autobahn dann vielleicht im Mai nur noch 15W-50 drin. Einen Versuch wärs ja wert, wenn er will.
Zitat:
Zitat von Kawa-z1
... und unter Motul ein 15-50 kompatibel zu meinem Motorphänomen laut Bescheibung passendes Öl gefunden. ...
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Motul Deutschland GmbH
688 - Bei verschleißbedingten Ölverbrauch oder hoher Laufleistung MOTUL 4100 Power 15W-50 empfohlen.
P.S.: Deinen Erläuterungen zu den von BMW freigegebenen synthetischen Ölen kann ich wohl folgen.
Mir fällt aber jetzt, wo wir darüber sprechen, auf, das
s die 8-Zyl.- und Fuffi-Fahrer der E32 und E38 meistens angeben mit 10W-40 zu fahren. Warum machen die das?
Wenn ich denen erzähle, das
s ich 0W-30 fahre dann schütteln alle verständnislos den Kopf, warum ich denn so eine dünne Brühe fahre.
Herzliche Grüße