Offenbar soll es mal wieder die eierlegende Wollmilchsau sein, ein V12 mit Vollausstattung, ohne Macken und das für unter 25k.
Im Gegensatz zum V8 scheinen die neuen V12 nicht die Zuverlässigkeit des alten V12 im e38 zu erreichen, habe schon mehr darüber gelesen.
Ansonsten ist es eine Frage der jährlichen Fahrleistung. Auch ein Auto mit mehr als 100tkm kann noch viele Jahre Freude bedeuten, vor allem, wenn man nicht so viel fährt.
Nur umso mehr Extras verbaut sind, umso mehr kann kaputt gehen...
Grüsse esau
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