Ach ja, in 99% der Fälle kann es beim E38 auch die Kurbelwellengehäuseentlüftungsmembran sein. Ist auch so ein Teil bei unseren Autos, die regelmäßig kaputt gehen. Wie der Kühler - da kannst die Uhr danach stellen...
Denn prinzipiell gilt zwar: weiß = Wasser, blau = Öl, aber viele vollsynthetischen Öle verbrennen in unschuldigem Weiß.
Zur Membran und deren Wechsel gibt es hier im Forum übrigens unzählige hoch wissenschaftliche Abhandlungen...
Und Tschüss!
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"Erst wenn alle Bohrinseln versenkt und die letzten Tankstellen geschlossen sind werdet
Ihr erkennen, dass ihr in Fahrradläden und bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen könnt!"
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