Und zumindest sind die 4,0er und 4,4er eine RARITÄT im gegensatz zu dem rest.... auch die anderen schalter!
Zitat:
den 4,4l mit 6 Gang = 508 st
4,0l = 1912 st
Beim 728 war die fünfgangschaltung immer standard, genauso beim 730 und 725tds (3589 st), der 735 bis zum facelift.
Will man einen seltenen E38 fahren dann 730IL, 62st gebaut.
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gar 508 stk 4,4er 6gang wurden gebaut
