Schaltgetriebe
Wer unbedingt schalten will, sollte einen Transporter kaufen oder gleich CE erweben.
Ich habe einige 840i Mitnehmerscheiben und Automaten gesehen. Den Verschleiss bei den Gelenkwellen und der Kardanwelle sollte man neben dem reinen Kupplungsverschleiss auch berücksichtigen. Kosten! Eine Automatik schaltet nun mal ohne Zugkraftunterbrechen.
Aber: de gustibus..
Ich habe mal vor Jahren eine W-126 mir 5-Gang Getrag Schaltgetriebe gefahren und dann verkauft mit etwa 100'km. War fast unverkäuflich und die Getriebehausmarke von BMW (Getrag) war auch fast hin.
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