Hab mich auch erst gefragt, wie zum Henker der mit einer Schraube den Anpressdruck vom Fahrzeug einstellen will
Hab im Zuge der Aeortwin-Umrüstung beim E46 aber auch nach so einer Möglichkeit gesucht, leider vergeblich... Vielleicht kann man die Feder einseitig aushängen, durch eine Umdrehung Torsion stärker vorspannen und dann wieder einhängen?