Fehlerspeicher sagt Drosselklappenstellmotor
Hallo alle zusammen,
ich war mit meinem 750i '92 134tkm diese Woche bei BMW und die meinten im Fehlerspeicher ist ein fehler Drosselklappenstellmotor Zylinderbank 1-6. Hört sich ziemlich danach an, dass ich mal meine Stellmotoren nach der hier im Forum vorhandenen Anleitung überholen sollte.
Genauer:
Regelung DK-Stellmotor
Zylinder 1..6
1 mal aufgetreten
erfasst bei:
DK-Potentiometer-Winkel
Zylinder 1..6 14.53 Grad
DK-Regelspannung Zyl. 1..6 4.29V
Motortemp. 16.8 GradC
ASC schaltet ab wenn ein Regelfehler vorliegt.
Der Motor läuft meiner Meinung nach auch etwas unrund, ich dachte immer das liegt evtl. an der nachgerüsteten GatKat-Sache. Könnte das auch sein?
Könnte es auch etwas anderes sein? Laut der Beschreibung.
Die Ansaugbrücken sind ja über kreuz, stimmte es dann dass ich zuerst mal die Drosselklappe auf der Beifahrerseite machen sollte wenn Zylinder 1-6 spinnen?
Dazu kommen laut BMW noch ausgeschlagene Druckstreben und extrem verrostete Spritleitungen. Habt Ihr nen Tip woch ich die Streben in wirklich guter Qualität her bekomm? Und ob es ein arger Stress ist die Spritleitung zu tauschen? Sieht für mich nach nem gefummel aus. Man sieht siet teilweise nicht einmal.
Vielen Dank.
Gruß Jo
|