[freak]

Zitat von sfd740il

Hi schnydi,viel spaß wünsche ich dir. Habe meinen auch ende 2008 mit H&R Federn 50/30 tieferlegen lassen. Daß du EDC und Niv. hast spielt dabei keine Rolle auch wenn andere was anderes behaupten. Wie gesagt ich habe es auch machen lassen und es funktioniert alles einwandfrei !!! Ich habe sogar die vo. Federn noch zusätzlich pressen lassen !!! Um hinten die Federn auszubauen mußt du die kompl. Rücksitzbank, Hutablage, C-Säule Blende ausbauen damit du die Dämpfer unter der Hutablage lösen kannst . Ziemlicher Aufwand wegen 2 Federn muß ich sagen aber die Arbeit lohnt sich !!!! Gruß Stefan

Hallo, sfd740il ...


Dass das Tiefelegen mit EDC und Niveau funktioniert, ist keine große Geschichte ...

Das Tieferlegen bei einem EDC Fahrwek, dabei spielt die Niveauregulierung keine große Rolle, wirkt sich für die EDC Dämper negativ aus ...

Da die EDC Dämpfer einen festen Arbeitsbereich haben, wirkt sich eben das verändern diese, negativ aus - die Dämpfer Altern in Zeitraffer - die EDC Dämpfer können 10, oder auch 100 tausend Kilometer halten - das die Dämpfer aber höheren Verschleiss ausgesetzt sind, ist Fakt und auch Erfahrung ...



Hallo, @schnydi ...


Wenn du nur die Vorderachse tieferlegen willst und die Hinterachse per Niveauregulierung nachjustieren willst, kannst du dies per verstellen des Gestänge am Regelventil machen ...

 

 


Das Regelventil ist die Position 1 ...
Das Gestänge / Druckstange Position 2 ...

Das Regelventil ist per Gestänge / Druckstange mit der Karroserie verbunden und durch veränderung der Position, je nach einwirkendem Gewicht, oder manuell verstelltem Bereich am Gestänge /Druckstange, wird der Druck per Hydraulik am Ventil gesteuert und so auch das Niveau an der Hinterachse ...

Ich hoffe, das ich einigermassen verständlich schreiben konnte ...

Gruß ...
@ freak