Soweit ich mich erinnern kann wenn überhaupt dann nur minimal, würde eher sagen beim Schaltvorgan in einen anderen Gan ist kaum eine Veränderung spürbar.
Es ist auch wenn man an eine Ampel ohne Gang hinrollt und langsam abbremst ab und zu ein knacksen in Höhe ungefähr des Schalthebels/Armlehne wahrzunehmen was ab und zu auch kurz stärker metallisch klingt wie 2, 3 Eisenkugeln die man in einer leeren Konservendose leicht schüttelt.
