wenn die Lambdasonden schon neu sind, dann sind es meiner Meinung nach zu 99,9% die Zündspulen. Versuch mal im Stand über 2000U/min zu kommen - wenn der Motor dann "rund" läuft sind es auf jeden Fall die Spulen. Denn dadurch, dass du den Motor hoch drehst, bekommen die Spulen mehr Spannung, ergo, er läuft RICHTIG. Sobald die Spannung wieder weg ist, läuft er wie ein Sack Nüsse... Es kann sein, dass nur ein oder zwei Spulen hinüber sind - ist ne Mordsarbeit alle einzeln zu testen (kein 4 Zylinder...) deswegen empfehl ich dir, alle auszutauschen!
Bei mir hats funktioniert! Zuvor hab ich auch alles andere erneuern lassen (ca. 2000€) - Lambdas, Kerzen, Unterdruckschläuche, ect...
Viel Spaß beim austauschen
PS: Man sagt, nach spätestens 200.000km soll man die Zündspulen austauschen...