Zitat:
Zitat von V12 Driver
Gestern fuhr ich mein Arbeitsweg richtung Heimat, da musste ich feststellen das ich wieder volle Bremswirkung hatte! So wie es sein soll. Ich, total verwundert wie kann das sein? Hatte mich gleich entschlossen mal auf die nächste Abfahrt zubegeben und zuhalten, kaum stand ich, trat ich das Bremspedal mit größter kraft nieder und bemerkte auch hier tat sich nichts..., also, alles im grünen Bereich? fragte ich mich? Wild entschlossen stieg ich aus und riss die Motorhaube auf, schaute ganz verdutzt unter die Haube und schaute auf die Makierung die ich mir machte, da bemerkte ich, dass von der Bremsflüssigkeit ein ganzbisschen fehlte... also minimal. Ich errinerte mich was meine Werkstatt sagte sowohl die um die Ecke als auch BMW das ich ja keine Leckagen hätte im Bremssytem. Daraufhin stieg ich ein und fuhr zu meiner Werkstatt um die Ecke da ich ja dem Werkstattpersonal gern auf die Nerven gehe, und sie mir immer so äußerst anstrengend und Freundlich antworteten  erzählte ich ihn es also den Meister/Chef der Werkstatt die situation
und merkte wie er es auch sah im Bremsflüssigkeitsstand und dem nicht mehr nachgegebenen Bremspedal, das er ein etwas erötetten Kopf bekam, und sagte zumir Zitat: dat kann schonmal vorkommen
Ich schaute ihn Sparsam an  und sagte: war das wohl möglich Luft die noch enthalten war: er grinste mich nur an und sprang gleich ins nächste Thema das er heute noch soviel zu tuhen hätte... bla bla 
da er ja 2mal endlüftet hatte und das mit seiner komischen Maschine, muss ich feststellen das doch vll. die alte oder besser gesagt die Manuelle version Objektiv sicherer ist, ist das richtig??? Was sagen den die Schrauber zu dieser geschichte?
also ich habe den Werkstatt Termin fürserste gestrichen!
PS: wer Rechtschreibfehler findet oder Grammatik künste.... kann sie gern behalten |
mutig mutig würde ich sagen ..... wenn bei meinem auto etwas an der bremsanlage nicht stimmt, vorallem - wennn der wagen an der roten ampel anfängt selber zu fahren obwohl die bremse durchgedruckt ist ..... da würd ich die kiste abstellen und vom adac in die werkstatt schleppen lassen, ohne die genaue ursache zu kennen sowieso.....
ein kumpel von mir hatte nähmlich schon mal den ärger am hals deswegen, bzw. hat noch, da das ganze immernoch übers gericht läuft.......
der hatte zwar keine luft in der bremsanlage, sondern einen durchgescheuerten ( und anschließend geplatzten ) bremsschlauch, aber imgrunde is es ja egal..... den wagen hatte er auch aus der werkstatt bekommen, bremsbeläge + scheiben neubekommen - der meister sagte: "Gute Fahrt" ..... naja ..... bei den ersten paar km hatt er bemerkt dass das pedal immer tiefer nachlässt beim bremsen, und hat auch ständig über die ursache (LUFT) nachgedacht ..... is auch so nachhause gekommen... am nächsten morgen zu arbeit, vor der roten ampel etwas kräftiger gebremst, da war das pedal unten und das auto rollte auf die kreuzung (über rot) - unfall !!! gottseidank ohne personenschaden.... polizei sagte - mein kumpel sei schuld .... da haben die auch nicht so ganz unrecht ..... auf jeden fall ist die ganze sache schon seit über nem jahr vorm gericht ..... so wie aussieht - wird wohl die werkstatt, die an der bremsanlage dran war, für alles aufkommen, da sie den defekten bremsschlauch nicht bemerkten, oder garnicht nachgeschaut haben.... naja ..... fakt is - wenn etwas an der bremsanlage nicht stimmt, da fahr ich doch nicht einfach zu arbeit und mach mir die gedanken, was es sein könnte !!!!! Ob du einen V8 oder einen 3-Zylinder hast - völlig uninteressant !!! die bremsanlage ist das, was in jedem auto zu 200% funzen soll - ohne wenn und aber !!!!! denn sogar mit nem trabi ohne bremsen kann man zu einem tödlichen geschoß werden..... dumm nur, dass öft die anderen verkehrsteilnehmer in solche unfälle verwickelt werden, wo die anderen sich einfach leichtsinnig verhalten.......