Nö. Das bezeichnet die Viskosität und hat mit der Qualität des Öls so ziemlich nix zu tun. Welche Viskositätsklasse du brauchst hängt vom Motor und den Temperaturen ab. Im Winter am Polarkreis brauchst du eine andere Viskosität als im Sommer in den Emiraten. In unseren Breiten bist du mit einem handelsüblichen 15W-40 bestens bedient, wenn der Hersteller nicht eine andere Viskosität vorschreibt.
Guck bei allen Autos, um die es dir geht, welche Freigaben das Öl haben muss (sollte in der BA stehen) und wenn du dann eins findest, das alle diese Freigaben mitbringt, kannst du das für alle deine Autos nehmen.
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Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun! 
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