BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen

Ekkehart · 15.01.2009, 17:47

Wenn bei einem 13 Jahre alten Auto eine Manschette eines Tandemhauptbremszylinders den Geist aufgibt bzw. langsam das Pedal gegen Bodenblech gehr ist das nicht ungewöhnlich. Sicher sollten alle E32/38/65 etc. Bremsanlagen mit ABS, ASC+T etc. von oben entlüftet werden. dabei kann eigentlich nichts passieren. Wenn man das natürlich nach Methode VW Export Käfer macht mit einer Entlüfterflasche: einer pumpt wie blöd und er andere dreht die Entlüfterschraube auf und zu dann kann man selbt dort eine Manschette beschädigen.

Das mache ich beim E30 und meiner F650 so, aber gar nie nicht bei einem 7er.

15.01.2009, 17:47	#7
Ekkehart Mitglied Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Hambühren Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,	Hauptbremszylinder Wenn bei einem 13 Jahre alten Auto eine Manschette eines Tandemhauptbremszylinders den Geist aufgibt bzw. langsam das Pedal gegen Bodenblech gehr ist das nicht ungewöhnlich. Sicher sollten alle E32/38/65 etc. Bremsanlagen mit ABS, ASC+T etc. von oben entlüftet werden. dabei kann eigentlich nichts passieren. Wenn man das natürlich nach Methode VW Export Käfer macht mit einer Entlüfterflasche: einer pumpt wie blöd und er andere dreht die Entlüfterschraube auf und zu dann kann man selbt dort eine Manschette beschädigen. Das mache ich beim E30 und meiner F650 so, aber gar nie nicht bei einem 7er.