BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Kompressionsdiagramm beim Zündkerzenwechsel

Ekkehart · 15.01.2009, 09:40

Motor N62 B36

9 bar bei Minimalhub der Valvetronic

18 bar bei maximalhub der Valvetronic

1,5 bar maximaler Unterschied aller Zylinder zueinander

Verdichtung 1:10,2

so sagt es das TIS von 2007.

Was 8 Startvorgänge bei betriebswarmem Motor und ausgebauten Kerzen, also ohne Gegendruck einem Analsser etc. tun können, weiss ich nicht. Gehe mal davon aus, dass ein ordentlicher Anlasser wesentlich mehr als 10.000 Startvorgänge aushält.

Anhänger der Chaostheorie könnten aus solchen Tätigkeiten die Ursache für einen Vulkanausbruch in Papua Neuginea ableiten.

15.01.2009, 09:40	#12
Ekkehart Mitglied Registriert seit: 09.10.2005 Ort: Hambühren Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,	Kompressionsdiagramm Motor N62 B36 9 bar bei Minimalhub der Valvetronic 18 bar bei maximalhub der Valvetronic 1,5 bar maximaler Unterschied aller Zylinder zueinander Verdichtung 1:10,2 so sagt es das TIS von 2007. Was 8 Startvorgänge bei betriebswarmem Motor und ausgebauten Kerzen, also ohne Gegendruck einem Analsser etc. tun können, weiss ich nicht. Gehe mal davon aus, dass ein ordentlicher Anlasser wesentlich mehr als 10.000 Startvorgänge aushält. Anhänger der Chaostheorie könnten aus solchen Tätigkeiten die Ursache für einen Vulkanausbruch in Papua Neuginea ableiten.