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Alt 14.01.2009, 13:50   #11
Exotenspezie
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Zitat:
Zitat von exdieselfahrer Beitrag anzeigen
Eins solltest du aber auch bedenken:
Was hilft dir die beste Kompression, wenn dir im nächsten Moment z.B. die Pleuellager um die Ohren fliegen?
Soll heißen: Nur weil dein Motor eine gute Kompression hat, ist man noch lange nicht vor einem Motorschaden sicher. Ich würde das nochmal überdenken, bringt eigentlich nichts, außer einer hohen Belastung für den Anlasser.

Der Anlasser wird wohl diesen einen Test überstehen.
Wieso sollten mir die Pleuellager um die Ohren fliegen?

Kenne den regulären Kompressionswert laut Werkstattbuch immer noch nicht.
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