Wenn beide Kombiinstrumente die gleichen Tank-, Geschwindigkeits- und Drehzahlwerte haben(also z.B. nicht dass ein Kombiinstrument 260 als Höchstdrehzahl und eines 280 hat)und die Rückseite in der gleichen Farbe ist, dann steckst einfach den Codierstecker vom alten Kombiinstrument in das neue, und dann hast Du da wieder den Kilometerstand und es sollte richtig gehen.
Bei mir im 540i hatte ich bei dem Kombiinstrument das Problem, dass das Checkcontroldisplay nicht ging. Hab dann ein Kombi aus einem Facelift 750i genommen, die einzelnen Scheiben(da kann man die komplette Einheit einzeln mit Geschwindigkeitswerte, Drehzahlmesser, etc. tauschen), welche im 540i anders sind als im 750i, eben untereinander getauscht und meinen alten Codierstecker rein und fertig war wieder ein funktionierendes Kombi
Sind nur paar wenige Schrauben und paar Plastikklammern.