Ich glaube nicht, dass der Meister dir schriftlich was in die Hand gibt, damit Du jemand anders an den Karren fahren kannst. Da hilft nur die ausgebauten Teile mitgeben zu lassen. Du hast die hintere Abdeckung der Ansaugspinne/Ansaugbrücke gewechselt bekommen mit Dichtung und einem Stopfen. Der Rest war Fehlersuche und Arbeitslohn.
Zum Einbau der Prins VSI generell sag ich jetzt mal nichts.
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