Ok....hab ich wohl dezent überlesen...mir sprang der Satz "Wenn Ihr Fahrzeug ab Werk Euro-3 oder sogar Euro-4 hat, dann bleibt dies unverändert." gleich ins Auge.
Wenn er Euro 3 fähig ist reichts für eine Euro 2 sicherlich auch.
Und ob dem Prüfer das auffällt? Bei der HU wird doch nur gemessen ob die Werte stimmen. Hatte noch keinen der sich Kat und Schalldämpfer (außer Sportdämpfer) genau anschaut.
Grundsätzlich hast Du aber recht....das mit der Zulassung ist natürlich ein Problem.
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