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Zitat von Provolone
Hallo Kai,
Schon viel besser -danke
Hier noch einige Kleinigkeiten (wenn ich richtig verstanden habe):
1) Beide Tasten (Flocke und Auto) gedrückt = Temperaturregelung wird möglich AUCH bei warmen Wetter - das ist mir klar, aber...
2)...nur "Auto" gedrückt (ohne Flocke): kann die Kiste noch die Innentemperatur regeln beim kalten Wetter draussen ? Ich nehme an, die Antwort sollte ja sein, da mit dem Motor immer genügend Wärme zur Verfügung steht...
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Ist die Autofunktion eingeschaltet, kümmert sich die Klimaautomatik um die Luftverteilung im Wagen (also steuert die Lüftungsklappen an), regelt die Gebläsestärke die nötig ist um die eingestellte Temperatur schnell zu erreichen und danach zu halten. Dies funktioniert bei kaltem und warmem Wetter. Ist es allerdings draußen sehr warm musst Du die Klima einschalten damit gekühlt werden kann.
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Zitat von Provolone
3)... und dazu noch, wenn nur Flocke wird gedrückt (ohne Auto): bekomme ich nur brutale, kalte Luft in den Innenraum - absolut ohne Temperaturregelung (natürlich nur mit genügend Gebläsestarke) ?
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Nein, die Temperatur der Luft bestimmst Du durch die Einstellung. Wenn Du also 22° einstellst, regelt die Klimaautomatik auf 22°, egal ob Du die Klima (Kompressor) eingeschaltet hast oder nicht (wenn draußen allerdings 30° sind kannst u ruhig 16° einstellen, ohne eingeschaltete Klima (Flocke) wird es nicht kühler). Vorteil der eingeschalteten Klima ist z.B. bei Regen und man naß ins Auto steigt, dass gleichzeitig die Luft entfeuchtet wird. Somit hast Du die Scheiben viel schneller frei als ohne Klima.
Ohne Auto erfolgt keine Gebläse und keine Klappenregelung. Das Gebläse musst Du dann von Hand regeln.
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Zitat von Provolone
4) Ohne Flocke, ohne Auto bedeutet nur das Gebläse (also
Aussentemperatur) - ist klar. alos wie in meinem Reno Super5  |
Nur bedingt, denn Du kannst ja 32° einstellen, warm wird es auch ohne Auto und Flocke. Allerdings musst Du dann das Gebläse und die Luftverteilung selber regeln.
Gruss
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Zitat von Provolone
Ach ja, und das Randelrad oben bleibt noch etwas mysteriös. Natürlich hab ich beobachtet wie man heisse oder kalte Luft ins Gesicht kriegen kann, aber den Zusammenhang mit dem Sollwert der Temperaturregelung (wenn eingeschaltet) sehe ich nicht.
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Ist eigentlich ganz einfach, die Klimaautomatik ist so konzipiert, dass sie standardmäßig die Temperatur im Kopfbereich etwas kühler hält als im Fußraum. Dient dazu nicht so schnell einzuschlafen
.
Solltest Du aber kalte Füße
und ne kalte Birne haben kannst Du die Temperatur mit dem Rändelrad im Kopfbereich erhöhen.