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Alt 09.01.2009, 08:04   #18
WaldiWiesbaden
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Fahrzeug: BMW F01 - 740i (07.10)
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bei meinem ists genau so... gleiches Verhalten wie zu Anfang beschrieben. 740i BJ 11/99 mit 122kkm
Habe sowieso vor in Kürze einen Gestriebecheck bzw. Ölwechsel machen zu lassen. Hoffe, dass die Wandlerkupplung noch i. O. ist.
Kann mal jemand zusammenfassen, was für Kosten entstehen können?

Ölwechsel habe ich ja bereits im ZF Thread gelesen... aber was kostet einen neue Wandlerkupplung bzw. ein Wandler, was würde eine Getriebeüberholung kosten, etc.

Gruß
Sascha
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