Also mein Ex-730i hat auch bei 400.000 Km nicht geklackert - der Knackpunkt beim Ventile einstellen ist eben die schon erwähnte Temperatur des Motors. Den betriebswarmen Motor mal eben 2 Stunden abkühlen lassen reicht eben nicht ( okay - im Moment wahrscheinlich schon
). Der R6 braucht echt lange bis er wieder runtergekühlt ist.
Ich habe bei meinem die Ventile bei jedem Ölwechsel eingestellt - immer auf 0,30.
Gruß
Wolfgang