Im Idealfall bekommt man den unrunden Lauf mit einem Reset weg:
+ Batterie abklemmen und Batteriekabel miteinander verbinden
+ Zündung und sämtliche Verbraucher (Licht, Lüftung) einschalten
+ nach etwa 10 Minuten Zündung und Verbraucher ausschalten
+ Batteriekabel voneinander trennen und Batterie anklemmen
Ansonsten könnte es auch das Kürbelgehäuseentlüftungsventil sein, welches nicht ganz so einfach zu wechseln geht, da recht fummelig. Dafür sind die Materialkosten moderat. Du kannst mal nachsehen, ob der Motor im Bereich der Spritzwand ölt.
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