Ich musste gestern in der fränkischen auch mal das DSC aus Anlass zu nochmehr "Freude am Fahren!" so richtig ausnutzen. Berg hoch auf der 2. Spur und das fast quer - goil
(ja ich weiss, wie die kinder - aber darum hat mann doch so ´nen dicken
)
Aber zum Topic:
Sollte es sein, daß Radsensoren sich nicht schnell genug wie erwartet melden, geht das Getriebe von einer "mechanischen Fixierung" aus (Stillstand) im Vortrieb eigentlich was sehr seltenes und meist auch sehr lautes
Ursache wird der viele Schnee gewesen sein, der sich da reingedürckt hat und vllt mal den Sensor überbrückte, oder es war dann nur ein Wackler. Wenn der Tempomat funktioniert dann ist eigentlich alles in Ordnung - eigentlich...