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SALZPUCKEL · 04.01.2009, 08:23

Hallo Checker

http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...e_reinigen.pdf

http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...emontieren.png

Beim Demontieren der zwei Kabelkanäle darauf achten, daß die KLammern an den Steckern zur Einspritzdüse nicht abbrechen und zwischen die Ansaugbrücke und Zylinderkopf fallen.
Die Stecker sind fest mit dem Kabelkanal verbunden und die Halterung für die Klammern brechen leicht. Kannst danach aber auch ohne die Klammer wieder montieren, hält auch.

Gruß Wolfgang

04.01.2009, 08:23	#19
SALZPUCKEL Ex M60-powerd by LPG Registriert seit: 24.01.2005 Ort: Marl Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line	Hallo Checker http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...e_reinigen.pdf http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...emontieren.png Beim Demontieren der zwei Kabelkanäle darauf achten, daß die KLammern an den Steckern zur Einspritzdüse nicht abbrechen und zwischen die Ansaugbrücke und Zylinderkopf fallen. Die Stecker sind fest mit dem Kabelkanal verbunden und die Halterung für die Klammern brechen leicht. Kannst danach aber auch ohne die Klammer wieder montieren, hält auch. Gruß Wolfgang __________________ Einbau- und Reparaturhilfen mit Bildern - www.e32-schrauber.de Werkzeug Tonnenlagerwechsel zum Ausleihen Thermostatgehäuse für M60 Reparatur von Heizventilen Reparatur von Heizschwertern Reparatur von Lichtmaschinen BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe PD 27-04-93 Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen Das Leben geht weiter.