Sodala....Heute bin ich den Bi-Turbo Diesel mal gefahren........ das Drehmoment unten rum ist schon geil
.... da hat mal ne Ampel auf gelb geschaltet....kurz aufs gas....und drüber
Das Getriebe schaltet butterweich....ist echt der Hammer....kommen wir nun zu den Mäbgeln
- Ein paar Beulen....ist aber normal bei einem gebrauchtem aus dritter Hand
- RDC inaktiv....das ist ja auch schon normal beim E38
- Es liegen ein paar Sicherungen im Handschuhfach...ich glaube vom RDC
- Ein Scheinwerfer ist beschlagen
- Rückleuchten sind komisch matt...nicht so schlimm
- VA Poltert ... EDC soweit i.O.
- ABER JETZT: Nach dem Anlassen und wo das Fahrzeug ganz kalt war, hat er relativ stark geraucht. Das rauchen war schlagartig weg, als das Fahrzeug warm war. Laut Händler kommt des von dem neuem rechtem Turbolader, dieser wurde vor kurzem erneuert. Vielleicht hat er das Restöl noch verbrant. Das Fahrzeug ist schon länger gestanden. Motor läuft aber 1A...kein ruckeln, Leistung ist da etc.
Nun die Frage an die Profis!
Kann es wirklich sein, das das Fahrzeug noch das Restöl oder Dreck verbrant hat? Wie schon erwähnt, hat er gleich aufgehört als das Wasser auf Betriebstermaratur war. Es hat defenitiv aber Öl verbrant.
Bitte um Meldungen, da mir das Fahrzeug sehr gefällt, und der Preis auch stimmt.
Danke & Gruß
Raffael...der einen 740d Individual haben möchte.......