Ist ein 911 turbo G-Modell, Bez. 930 als 3,3 Liter. Erkennbar am Flügel, der turbo-breiten Karosserie sowie den Sitzen.Wenn der trocken stand, könnte es so schlimm gar nicht sein. Allerdings haut eine Motorrevision nach der Standzeit mit 4000€ (freie Werkstatt) und annähernd 10.000€ (Porsch) in die Bücher.
Grüße
küfi
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