wie gesagt, die drehmomenteigenschaften des motors haengen zu einem grossen teil von der verbauten nockenwelle ab.
nockenwellen, die drehmoment in allen bereichen bringen, sind eigentlich die normale kompromissloesung.
aber auch hierbei wuerde ich dir zu einem gespraech mit dem motorenbauer deines vertrauens raten, um die richtige nockenwelle fuer deinen motor zu finden.
und ich werde ja nicht muede, es immer wieder zu predigen: lieber ein paar monate laenger sparen und dem motor ein abgestimmtes komplettprogramm verpassen, als sich nach golf-manier wild irgendeine brutal-nockenwelle einzubauen, die den leerlauf auf 2000 umdrehungen anhebt und den motor mit der zeit toetet.
freundliche gruesse
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