Schuld sind alle Seiten: Die Autobauer, die ihre Zulieferer nicht wie Partner sondern Lakaien behandeln, die Zulieferer, die entgegen jede betriebswirtschaftliche Vernunft ihren gesamten Umsatz an einen einzigen Auftraggeber binden und natürlich die Kunden, die
noch mehr überflüssigen Schnickschnack und Blödsinnsautos immer
noch preiswerter haben wollen.
Ich stell' jetzt mal mein Feldbett in der BMW Welt auf. Hab' den Laden ja schließlich auch zu einem guten Teil mitfinanziert.
