Hallo,
wie sind denn die Kompressionswerte genau ?
Wie weit ist die Nocke eingelaufen ?
Welcher Sprit schwappt im Tank ( Klopfregelung ) ?
Sind alle Schläuche für die Turbosteuerung RICHTIG angeschlossen ?
Dreht der Turbo mit ( haben wir auch schon gesehen, daß der fest saß )
Ist ein Motor eingebaut ?
Der recht niedrig verdichtete Turbo macht ohne Turbo recht wenig Leistung locker, wobei mir auch hier 108 PS mager erscheinen.
Ansonsten kommst Du beim Turbo mit Ferndiagnose nicht sehr weit - ungefähr Zweimillionenunddreihundertundachtundvierzigtausen dundfünfhundertundsiebenundachtzig Möglichkeiten.......
Gruß Mic
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warum wird schon nach sooo ein paar Buchstaben ein Leerzeichen generiert ?
