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Beckskompressor · 14.05.2003, 19:14

Wer kann mir etwas über folgende Symptome berichten:
Fahre seit Mitte März diesen Jahres einen 740i, Baujahr 05/1999, mit gerade Mal 40.000km.
Erste Hand, Rentnerfahrzeug. Seit einigen Wochen gibt das Triebwerk bei etwas forcierter Beschleunigung im Bereich 1.500 bis 2.500 Umdrehungen Turbo-ähnliche Pfeifgeräusche von sich, was sich eigentlich ganz nett anhört, jedoch sicherlich nicht sein soll. Seit einer Woche kann ich nun Morgens beim ersten Starten + kräftiger Beschleunigung eine deutliche blaue Qualmwolke hinter mir beobachten, die aber im Laufe des weiteren Tages nicht mehr auftritt.

Wie kann das bei einer so "jungfräulichen" Maschine sein ? Droht ein ernster Motordefekt ? Oder ist das bei der Maschine schon mal beobachtet worden ? Hatte bis März den V12, Baujahr 03/1996, mit zuletzt 140.000 km, der lief noch völlig unauffällig (trotz exessiver Raserei).

14.05.2003, 19:14	#1
Beckskompressor Mitglied seit 2003 Registriert seit: 13.05.2003 Ort: Berlin Fahrzeug: E 38 740 1999	Blauer Qualm + Turbopfeifen Wer kann mir etwas über folgende Symptome berichten: Fahre seit Mitte März diesen Jahres einen 740i, Baujahr 05/1999, mit gerade Mal 40.000km. Erste Hand, Rentnerfahrzeug. Seit einigen Wochen gibt das Triebwerk bei etwas forcierter Beschleunigung im Bereich 1.500 bis 2.500 Umdrehungen Turbo-ähnliche Pfeifgeräusche von sich, was sich eigentlich ganz nett anhört, jedoch sicherlich nicht sein soll. Seit einer Woche kann ich nun Morgens beim ersten Starten + kräftiger Beschleunigung eine deutliche blaue Qualmwolke hinter mir beobachten, die aber im Laufe des weiteren Tages nicht mehr auftritt. Wie kann das bei einer so "jungfräulichen" Maschine sein ? Droht ein ernster Motordefekt ? Oder ist das bei der Maschine schon mal beobachtet worden ? Hatte bis März den V12, Baujahr 03/1996, mit zuletzt 140.000 km, der lief noch völlig unauffällig (trotz exessiver Raserei).