Mit diesem Problem bist du nicht zu beneiden. Wird vielleicht ein lächerlicher Fehler sein, aber den erst mal finden...
Wie lautet die Fehlerspeicherauslesung genau?
Falls du in deiner Nähe jemanden mit einem 740er kennst, könntest du Verdachtsteile nacheinander tauschen und immer 40 km fahren.
Ich tippe mal vorsichtig auf ein temperaturabhängiges Sensor- oder Relais-Problem. Aber auch die Steuergeräte heizen sich mit der Fahrzeit auf.
Ein Reset der gesamten Fahrzeugelektronik wäre zu überlegen. Näheres findest du über die Suchfunktion.
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