Wenns kommt, dann wie immer Dicke.
Zum Thermostatventil kam noch hinzu das der Kühler nen Haar Riss bekommen hat. Temperatur ist wieder OK.
ABER, die linke Zylinderbank schaltet sich nach einiger Zeit trotzdem ab.
Im Fehlerspeicher ist nur Rechnerfehler abgelegt. Natürlich noch ein paar andere , aber hat alles nichts mit Motornotprogramm zu tun. Schei...
Nach nem Reset wenn er wieder ne Weile steht und kalt ist läuft er wie ein Uhrwerk, Wagen abgestellt n`paar Minuten später wieder gestartet und losgefahren, wieder Motornotprogramm.
Jetzt sagen mir die Mechaniker, ich sollte mal probieren die Steuergeräte neu codieren zu lassen bei BMW. Ob`s hilft.
Ich habe ja eher die Befürchtung das ein Steuergerät hinüber ist.
schöne Bescherung zu Weinachten.